Αύριο Τρίτη στη Ναύπακτο το κλιμάκιο για την εξέταση των πλατανιών

Το Δασαρχείο της Ναυπάκτου ενημέρωσε ως γνωστόν προ λίγων ημερών το δήμο Ναυπακτίας για τα αποτελέσματα ελέγχου που διενεργήθηκε, δείχνοντας μονοχρωματικό έλκος πλατάνου για ένα από αυτά της Ψανής. Όπως σας αναφέραμε και στο τεύχος της “ε” της προηγούμενης Παρασκευής, αναμένεται στην πόλη της Ναυπάκτου ειδικό κλιμάκιο με επικεφαλής τον Δρ. Παναγιώτη Τσόπελα, δασολόγο φυτοπαθολόγος του Ινστιτούτου Μεσογειακών και Δασικών Οικοσυστημάτων, ο οποίος έχει έρθει ξανά για την ίδια υπόθεση στο παρελθόν. Σύμφωνα με πληροφορίες της «ε» ο κ. Τσόπελας θα επισκεφτεί τη Ναύπακτο αύριο Τρίτη, τόσο για να εξετάσει το φαινόμενο από κοντά, όσο κυρίως και για να υποδείξει τρόπους αντιμετώπισής του.

Θυμίζοντας τα όσα μας μετέφερε ο Δασάρχης Γ. Ράπτης, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για το πόσο σοβαρό είναι το θέμα, αξίζει για μία ακόμα φορά να εστιάσουμε στο πως ως ζήτημα δεν εμπλέκεται μόνο ο δήμος, αλλά όλοι μας. Γιατί, από τη μία, ο δήμος οφείλει να κάνει σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς όλες εκείνες τις ενέργειες για να καταστείλει την εξάπλωση του φαινομένου, από την άλλη όμως πρέπει και οι πολίτες, επαγγελματίες και μη, να συνειδητοποιήσουν ότι το θέμα αφορά τους πάντες. Η ρητή απαγόρευση κάθε επαφής με τα πλατάνια, ακόμα και για τη στήριξη ενός καλωδίου όπως μας μεταφέρθηκε, είναι ενδεικτική του πόσο ευαίσθητο είναι το ζήτημα, αφού το κάθε τι πλέον μπορεί να επεκτείνει το πρόβλημα.

Εν Ναυπάκτω τη…: Το τηλεγραφείο-τηλεφωνείο στη Ναύπακτο το 19ο αιώνα

Μαρτυρίες καί ντοκουμέντα γιά τό χθές

Του Γεώργιου Α. Παραλίκα

ΤΗΛΕΓΡΑΦΕΙΟ – ΤΗΛΕΦΩΝΕΙΟ

Η πρώτη γραπτή μαρτυρία για την ύπαρξη τηλεγραφείου στη Ναύπακτο είναι από 1867 με πρώτο τηλεγραφητή τον Γεώργιο Ασημακόπουλο από την Καρύταινα της Αρκαδίας, όπως αναφέρεται σε συμβολαιογραφική πράξη. Πότε συστάθηκε το τηλεγραφείο στη Ναύπακτο δεν αναφέρεται. Πιθανόν να συστάθηκε το 1866. Αν λάβουμε υπ’ όψιν ότι σε Φ.Ε.Κ. του 1865 αναφέρεται η κατασκευή τηλεγραφικής γραμμής Αμφίσσης – Μεσολογγίου, επόμενο είναι με την κατασκευή της παραπάνω τηλεγραφικής γραμμής να δημιουργήθηκε και γραφείο στη Ναύπακτο. Δεν μας είναι όμως γνωστό που στεγάστηκε.

Την πρώτη γραπτή πληροφορία για τη στέγαση του τηλεγραφείου στη Ναύπακτο την αντλούμε από συμβολαιογρφική πράξη, σύμφωνα με την οποία ο έπαρχος Ναυπακτίας Αντώνιος Πετμεζάς, ενοικίασε την οικία της Χαρίκλειας Ελ. Θεοχάρη για τη στέγαση του τηλεγραφείου. Συγκεκριμένα ενοικίασε τον άνω όροφο της οικίας, που αποτελείταν από πέντε (5) δωμάτια, για να χρησιμεύσει ως γραφείο του ενταύθα τηλεγραφείου. Υπάρχει και άλλη συμβολαιογραφική πράξη213, όπου αναφέρεται η ανανέωση της μίσθωσης της παραπάνω οικίας για πέντε (5) έτη ακόμη. Από έρευνα που πραγματοποιήθηκε, κατέστη δυνατή η ανεύρεση τριών (3) τηλεγραφικών χαρτών της Ελλάδος. Πρόκειται για χάρτες, που είναι αποτυπωμένος ο τότε Ελλαδικός χώρος με σημειωμένες τις πόλεις που είχαν εγκατασταθεί τηλεγραφικά γραφεία, η σύνδεση των πόλεων γραφείων μεταξύ τους, ως επίσης και ενδιαφέροντα στοιχεία για κάθε τηλεγραφικό γραφείο, όπως αυτά αναφέρονται στο υπόμνημα.

Ο πρώτος τηλεγραφικός χάρτης για όλη την Ελλάδα τυπώθηκε το 1872, και ειδικά για το τηλεγραφείο της Ναυπάκτου αναφέρει ότι είναι Β’ τάξεως, και εργάζεται ολόκληρη την ημέρα μέχρι το μεσονύκτιο. Ήταν συνδεδεμένο με την Πάτρα, το Μεσολόγγι και το Λοιδωρίκι. Το γραφείο ως προς την κατηγορία ήταν ανώτερο του Αγρινίου, του Καρβασαρά (Αμφιλοχία), της Βόνιτσας και του Λοιδωρικίου, που ήταν όλα Γ’ τάξεως και είχαν περιορισμένη λειτουργία μέχρι το απόγευμα.

Ο δεύτερος τηλεγραφικός χάρτης τυπώθηκε το 1884. Ήταν πληρέστερος του πρώτου και σ’ αυτό το χάρτη το τηλεγραφείο Ναυπάκτου εξακολούθησε να είναι Β’ τάξεως. Ο χάρτης αυτός ήταν συμπληρωμένος με νέα τηλεγραφικά γραφεία, όπως αυτό του Πλατάνου Ναυπακτίας. Μόνο που η σύνδεσή του γινόταν με το Αγρίνιο και είχε την εξής διαδρομή: Αγρίνιο – Γαβαλού – Κεφαλόβρυσο (Θέρμο) – Πλάτανος Ναυπακτίας. Σ’ αυτόν το χάρτη αναγράφονται και τα μήκη των τηλεφωνικών γραμμών.

Ενδεικτικά για την Ναύπακτο έχουμε:

  • Ναύπακτος – Λοιδωρίκιον 63 χιλιόμετρα
  • Ναύπακτος – Αντίρριον 10  »
  • Ναύπακτος – Πάτραι 20 »
  • Ναύπακτος – Μεσολόγγιον 50 »

Τα 50 χιλιόμετρα, που αφορούν στην απόσταση Ναυπάκτου Μεσολογγίου, φαίνονται ίσως υπερβολικά και ανακριβή για όσους γνωρίζουν ότι η απόσταση σήμερα είναι 42 χιλιόμετρα οδικώς. Πρέπει όμως να λάβουμε υπόψη ότι την απόσταση την υπολόγιζαν με το μήκος των τηλεφωνικών συρμάτων που τοποθετούσαν στις κολώνες και ότι η διάταξη των στύλων δεν ήταν επί ευθείας γραμμής και επίπεδης επιφάνειας, αλλά ακολουθούσε την μορφολογία του εδάφους.

Εν τω μεταξύ, στα μέσα προς τα τέλη της δεκαετίας το 1880, άρχισε η χρήση της τηλεφωνίας, οπότε το τηλεγραφείο, το τηλεφωνείο και το ταχυδρομείο ενώθηκαν σε μία ενιαία υπηρεσία με την επωνυμία «Τα Τρία (3) Ταυ» (ΤΤΤ). Η παραπάνω υπηρεσία αναφερόταν με τη συντομογραφία ΤΤΤ.

Το 1891 εκδόθηκε από το Γ. Λ. Σκανδαλίδη ταχυδρομικός και οδοιπορικός χάρτης της Ελλάδος, ο οποίος αποτύπωνε ταυτόχρονα την τηλεφωνική – τηλεγραφική και ταχυδρομική σύνδεση της χώρας. Ήταν πληρέστερος του προηγουμένου και αναφέρει αρκετά ενδιαφέροντα στοιχεία τόσο σε επίπεδο απεικόνισης, όσο και στο υπόμνημα. Ειδικά για το γραφείο ΤΤΤ της Ναυπάκτου ανέφερε τα εξής: Γραφείο Α’ κατηγορίας και Β’ τάξης, δηλαδή ήταν πλήρες γραφείο ταχυδρομείο – τηλεφωνείο – τηλεγραφείο (ΤΤΤ) και διεκπεραίωνε εργασίες όπως: μεταφορά γραμμάτων – δεμάτων, εξαργύρωση και έκδοση επιταγών, απευθείας τηλεγραφική σύνδεση με Πάτρα Μεσολόγγι – Λοιδωρίκι, τηλεγραφήματα προς όλη τη χώρα, ως επίσης τηλεφωνική και ταχυδρομική σύνδεση με τα χωριά της ορεινής Ναυπακτίας. Τα χωριά της ορεινής Ναυπακτίας, που είχαν ταχυδρομική σύνδεση με τη Ναύπακτο και μερικά και τηλεφωνική, ήταν τα εξής:

  • Κόνισκα: Πρωτεύουσα Παρευηνίων, που απείχε από τη Ναύπακτο 14 ώρες πεζοπορίας. Τότε υπαγόταν στην επαρχία Ναυπακτίας, σήμερα στην επαρχία Τριχωνίδος.
  • Πλάτανος: Πρωτεύουσα του Δήμου Προσχίου. Είχε ταχυδρομείο – τηλεφωνείο – τηλεγραφείο και η απόσταση από τη Ναύπακτο ήταν 9 ώρες πεζοπορίας.
  • Σίμου: Πρωτεύουσα του Δήμου Πυλλήνης και απείχε από την Ναύπακτο 6 ώρες πεζοπορίας.
  • Ζελίστα (σήμερα Κυδωνιά): Απείχε από τη Ναύπακτο 15 ώρες πεζοπορίας.
  • Μεγάλη Λομποτινά (σήμερα Άνω Χώρα): Πρωτεύουσα του Δήμου Αποδοτίας. Είχε ταχυδρομείο – τηλεφωνείο – τηλεγραφείο και απείχε από τη Ναύπακτο 10 ώρες πεζοπορίας.
  • Κλεπά: Πρωτεύουσα του Δήμου Κλεπαΐδος. Απείχε από τη Ναύπακτο 15 ώρες πεζοπορίας.
  • Βοϊτσά (σήμερα Ελατόβρυση): Πρωτεύουσα Οφιονίας και απείχε από την Ναύπακτο 15 ώρες πεζοπορίας.

Το αρχαιότερο τηλεγράφημα, που έχει διασωθεί από το τηλεγραφείο της Ναυπάκτου, είναι από το 1887. Βρίσκεται καταγεγραμμένο στη συμβολαιογραφική πράξη215 και το αποστέλλει ο πρόεδρος του Πρωτοδικείου Μεσολογγίου για αναστολή πλειστηριασμού.

Αυτή ήταν σε γενικές γραμμές η κατάσταση των ΤΤΤ στην περιοχή μας μέχρι το 1900 περίπου.216 Μετά άρχισαν να εκσυγχρονίζονται και να δημιουργούνται νέα τηλεφωνεία και ταχυδρομεία στην επαρχία.

Από τον παραπάνω χάρτη έχουμε και αρκετά ενδιάφεροντα στοιχεία για τις συγκοινωνίες της εποχής, όπως:

  • Αμαξιτούς δρόμους, που συνδέουν πόλεις και χωριά με αποτυπωμένη την χιλιομετρική αρίθμηση ανά πέντε (5) χιλιόμετρα από το σημείο εκκίνησης και με διαφορετική χάραξη από τη σημερινή, όπως από Ναύπακτο για Μεσολόγγι – Λιδωρίκι Κεφαλόβρυσο (Θέρμο).
  • Ημιτελείς αμαξιτούς δρόμους.
  • Ημιονικούς δρόμους.
  • Ακτοπλοϊκές συνδέσεις λιμανιών, με αποτυπωμένη την απόσταση σε ναυτικά μίλια. Για τη Ναύπακτο μαθαίνουμε ότι: α. Ναυπάκτος – Πάτρα: 10 ναυτικά μίλια β. Ναύπακτος – Αίγιο: 14 » » γ. Ναύπακτος – Ιτέα: 33 » »
  • Τους φάρους με τους φωτισμούς τους (λευκό – κόκκινο πράσινο) ως επίσης και το ύψος τους. Στην περιοχή μας αναφέρεται ο φάρος του Μόρνου ύψους 8 μέτρων, του Ψαθοπύργου Πατρών ύψους 8 μέτρων, του Αντιρρίου ύψους 6 μέτρων και τέλος ο φάρος Πατρών ύψους 12 μέτρων.
  • Τις κυριότερες γέφυρες των ποταμών της περιοχής μας. Τη γέφυρα του Μπανιά στον ποταμό Εύηνο, την οποία αναφέρει ως γέφυρα «Δημητρακάκη», και τέλος τη γέφυρα της Ρέρεσης στον ποταμό Ύλαιθ(ρ)ο217, την οποία αναφέρει ως γέφυρα Μόρνου.

*απόσπασμα από το βιβλίο «Εν Ναυπάκτῳ τῇ… Μαρτυρίες καί ντοκουμέντα γιά τό χθές», του Γεώργιου Παραλίκα που δημοσιεύεται σε συνέχειες στην εφημερίδα «εμπρός»

Έτσι θα αποκτήσει ξανά η Ναύπακτος Γαλάζιες Σημαίες

Χωρίς Γαλάζια Σημαία, μετά το Γρίμποβο, και η παραλία της Ψανής, σε μία ακόμα δυσάρεστη είδηση για την πόλη της Ναυπάκτου τις προηγούμενες ημέρες, μετά από εκείνη της ασθένειας των πλατανιών που επίσημα πλέον έπληξε ένα εξ αυτών στην Ψανή. Δύο πολύ σοβαρά θέματα, που χρήζουν πολύ προσεκτικών χειρισμών από την πλευρά του δήμου. Το πρώτο έχει λύση, είναι γνωστή και περνά μέσα από σημαντικά έργα τα οποία πρέπει να γίνουν βάζοντας επιτέλους τέλος στη ρύπανση της θάλασσας. Το δεύτερο, περνά μέσα από τη γνώση των ειδικών, για αρχή, ως προς την αντιμετώπισή του, για να αποκτήσουμε όμως όλοι μας ρόλο στη συνέχεια, αφού η παραμικρή λάθος μας ενέργεια μπορεί να κοστίσει.

Ξετυλίγοντας το κουβάρι των θεμάτων, ξεκινάμε καταρχάς με εκείνο των Γαλάζιων Σημαιών, οι οποίες για τη χρονιά που διανύουμε ανακοινώθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα από την Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ), Εθνικό Χειριστή του Διεθνούς Προγράμματος στην Ελλάδα. Με 497 βραβευμένες ακτές, 14 μαρίνες και 6 τουριστικά σκάφη, η χώρα κατέχει την 2η θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 47, κάτι που αξίζει να σημειωθεί ότι φέτος μεταφράζεται σε ποσοστό 13%, επί του συνόλου των ακτών που θα κυματίζει το συγκεκριμένο σύμβολο. Πρόκειται για επιβράβευση που μεταφράζεται   σε εξαιρετικής ποιότητας ύδατα, αλλά και υψηλό επίπεδο προσφερόμενων υπηρεσιών στους λουόμενους, διασφαλίζοντας με τα κριτήρια καθαριότητας και υγιεινής την προστασία της Δημόσιας Υγείας.

Από το νομό Αιτ/νίας δύο παραλίες πήραν για φέτος τη Γαλάζια Σημαία, και οι δυο του δήμου Ναυπακτίας. Όμως μετά από χρόνια τη χάνει η ακτή της Ψανής ακολουθώντας το δρόμο του Γριμπόβου. Πιο συγκεκριμένα Γαλάζια Σημαία θα έχουν η Κάτω Βασιλική και το Κρυονέρι, ενώ αντίστοιχα θα την πάρουν και τέσσερις ακτές της Δωρίδας, η Ερατεινή, το Μοναστηράκι, η Σεργούλα και η Χιλιαδού.

Ο μέσος όρος μετρήσεων (2016-2019) στέρησε τη Γαλάζια Σημαία

Η είδηση, όπως είναι λογικό, θορύβησε την πόλη, καθώς μετά από χρόνια καμία από τις δύο ακτές της δεν θα έχει τον εν λόγω αρκετά σημαντικό σύμβολο, το οποίο αναζητείται κυρίως από τους επισκέπτες όταν επιλέγουν τον καλοκαιρινό τους προορισμό. Ο δήμος Ναυπακτίας, την ίδια ημέρα, εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία εξηγούσε το λόγο της αρνητικής αυτής εξέλιξης. Όπως σημείωνε μεταξύ άλλων, για κάθε χρόνο λαμβάνονται υπόψη οι μετρήσεις των 4 προηγούμενων ετών, άρα για φέτος μιλάμε για την 4ετία 2016-2019. Ο μέσος όρος που δημιουργήθηκε από τα αποτελέσματα αυτών των ετών, ήταν αρκετός ώστε η Ψανή να στερηθεί για φέτος τη Σημαία.

Αναλυτικά η ανακοίνωση ανέφερε:

«Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι η ακτή Ψανή κατατάσσεται στην κατηγορία της καλής ποιότητας νερών κολύμβησης, αντί της εξαιρετικής, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να φέρει για το έτος 2020 τη γαλάζια σημαία, όπως ανακοινώθηκε σχετικά από την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ), Εθνικό Χειριστή του Διεθνούς Προγράμματος «Γαλάζια Σημαία». Σημειώνεται ωστόσο ότι, οι δύο παραλίες του Δήμου μας Κρυονέρι και Κάτω Βασιλική διατηρούν τις γαλάζιες σημαίες τους.

Σχετικά με τις προϋποθέσεις για τη λήψη γαλάζιας σημαίας για κάθε έτος, πέρα από εκείνες των υποδομών, είναι και αυτή της ποιότητας των νερών.  Η αξιολόγηση γίνεται με βάση την ιδιαιτέρως αυστηρή Οδηγία 2006/7/ΕΚ που υπολογίζει το επίπεδο ποιότητας των νερών με λογαριθμικό τύπο λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις μετρήσεις σε βάθος τετραετίας (δηλαδή, στην περίπτωσή μας για το έτος 2020 λήφθηκαν υπ’ όψιν οι μετρήσεις Μαΐου-Οκτωβρίου ετών 2016, 2017, 2018 και 2019).

Ιδιαίτερα, όσον αφορά στα δύο τελευταία έτη 2018 και 2019 οι μετρήσεις πραγματοποιήθηκαν με τη χρήση συστήματος gps και φωτογραφικής αποτύπωσης με απεικόνιση του ακριβούς στίγματος με ακριβή ώρα και ημέρα λήψης του δείγματος, κάτι που δε συνέβαινε τα προηγούμενα έτη.

Παρ’ όλα ταύτα, όπως προκύπτει και από το σύνολο των μετρήσεων αυτών, είναι σαφές ότι η ποιότητα των νερών κολύμβησης παραμένει καλή, και σε κάθε περίπτωση εντός των επιτρεπόμενων ορίων, με τις σχετικές αυτές μετρήσεις να αναρτώνται ανά τακτά διαστήματα στον ειδικό πίνακα που βρίσκεται επί της παραλίας.  Επισημαίνεται δε ότι, τόσο η Ψανή όπως και το Γρίμποβο λόγω της καλής ποιότητας των νερών τους παραμένουν υποψήφιες να λάβουν τη γαλάζια σημαία τα επόμενα έτη, όπως και άλλες παραλίες του Δήμου μας.

Στόχος μας, από την πρώτη στιγμή είναι η πραγματική αναβάθμιση της ποιότητας των νερών μας με συγκεκριμένα έργα που έχουν αποφασιστεί και δρομολογηθεί.  Συγκεκριμένα:

Η σύνδεση αποχετευτικού αγωγού Παλαιοπαναγιάς με τον αγωγό του βιολογικού καθαρισμού.  Πρόβλημα το οποίο παρέμενε άλυτο για όλα τα προηγούμενα έτη.

Ο τακτικός καθαρισμός των αντλιοστασίων της ΔΕΥΑΝ.

Η τοποθέτηση δεύτερου καταθλιπτικού αγωγού στο Γρίμποβο (θέση Ρέππα) προκειμένου να διοχετεύονται στον βιολογικό καθαρισμό όλα τα λύματα και να μην υπερχειλίζει το αντλιοστάσιο.

Η όσο το δυνατό μεγαλύτερη αύξηση συνδέσεων κατοικιών με το κεντρικό αποχετευτικό σύστημα.

Ορθότερη λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού.

Το συγκεκριμένο ζήτημα ωστόσο δεν προσφέρεται σε καμία περίπτωση για την απόδοση ευθυνών για τα όσα δεν έχουν γίνει μέχρι σήμερα.  Είναι στο χέρι μας, λαμβάνοντας άμεσα τα σωστά μέτρα, να απολαμβάνουμε όλοι μας πραγματικά καθαρές και αντάξιες του τόπου μας θάλασσες”.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «ε» τα αποτελέσματα των 4 ετών που καθόρισαν το φετινό μέσο όρο καταρχάς επηρεάστηκαν αρνητικά από μία μέτρηση του 2018, και ακολούθως από το συσχετισμό του 2019, που φέτος μπήκε ως υπολογίσιμο έτος, με το 2015 που αντιστοίχως βγήκε, αλλά ήταν αρκετό ως έτος (το 2015) να δώσει τη σημαία την περσινή χρονιά.

Η λύση σε ένα γνωστό πρόβλημα

Τι είναι όμως αυτό που μπορεί να λύσει το πρόβλημα για την πόλη, επιστρέφοντας τις Γαλάζιες Σημαίες στη θέση τους; Η απάντηση στο συγκεκριμένοι ερώτημα περνά μέσα από μία σειρά παρεμβάσεων για την περιοχή της Ναυπάκτου, οι οποίες κρίνονται άκρως απαραίτητες προκειμένου ο πονοκέφαλος να φύγει άπαξ δια παντός. Δεν πρόκειται για μυστικά ζητήματα, άλλωστε, καθώς η συζήτηση επ’ αυτών κρατά χρόνια. Όλοι γνωρίζουν, με λίγα λόγια, πως το υπάρχον σύστημα σε περιόδους μεγάλου φόρτου δεν αντέχει να στείλει το σύνολο των λυμάτων στο βιολογικό καθαρισμό, με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται.

Με δεδομένο πως ο τελευταίος μπορεί να σηκώσει περισσότερες ποσότητες, η λύση περνά μέσα από την αναβάθμισή του, που είναι σε εξέλιξη, αλλά και από ένα ακόμα έργο η μελέτη του οποίου υπάρχει στο δήμο. Μιλάμε για τον καταθλιπτικό αγωγό, ένα έργο προϋπολογισμού 600.000 ευρώ, βάσει πάντα της μελέτης που έχει γίνει, για το οποίο ο δήμος καλείται να βρει άμεσα χρηματοδότηση για να το πραγματοποιήσει. Στην περίπτωση που αυτό συμβεί, τότε υπολογίζεται πως οι αντοχές του συστήματος θα διπλασιαστούν, ως προς τις ποσότητες που θα μπορούν να στέλνονται στο βιολογικό, απαντώντας με αυτό τον τρόπο στο ζήτημα που προκύπτει σε καιρούς μεγάλης… πίεσης και σε συγκεκριμένα γνωστά σημεία της πόλης.

Αυτό το έργο, μαζί με την αναβάθμιση του βιολογικού, και φυσικά με τη σύνδεση του αγωγού με το δίκτυο της αποχέτευσης στην παραλία της Παλαιοπαναγιάς, θέμα συζήτησης την προηγούμενη εβδομάδα, θα επιτρέψουν στη Ναύπακτο να διώξει από πάνω της τον εφιάλτη της καθαρότητας των νερών, έχοντας πλέον και ουσιαστικά καθαρές θάλασσες, αλλά και τυπικά το σήμα που θα το πιστοποιεί, δηλαδή τις Γαλάζιες Σημαίες. Εδώ βέβαια θα πρέπει να προσθέσουμε και την υποχρεωτική σύνδεση με το δίκτυο της αποχέτευσης όλων εκείνων που δεν το έχουν κάνει, συνεχίζοντας να έχουν οικιακούς βόθρους. Ο δήμος καλείται σήμερα να εργαστεί για όλα αυτά, βάζοντας εκτός των άλλων τέλος και στους ψιθύρους εντός των τειχών της πόλης, σχετικά με το κατά πόσο οι θάλασσες μας είναι κατάλληλες ή όχι για κολύμβηση. Γιατί μπορεί οι μετρήσεις, ακόμα και σήμερα χωρίς τις Γαλάζιες Σημαίες, να λένε ναι, όσο κρατά όμως η συζήτηση για τα προβλήματα που υπάρχουν, μόνο κάτι κακό μπορεί να συνεπάγεται αυτό για την περιοχή.

Από την έντυπη έκδοση της εφημερίδας «εμπρός»

Επαναλειτουργία του ΚΔΑΠμεΑ του δήμου Ναυπακτίας από σήμερα

Τα ΚΔΑΠ Δήμου Ναυπακτίας επαναλειτουργούν από σήμερα Δευτέρα 1η Ιουνίου βάσει της εγκυκλίου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων. Στο πλαίσιο αυτό η Κοινωφελής Επιχείρηση του Δήμου Ναυπακτίας (ΚΕΔΝ) λαμβάνει  όλα τα αναγκαία μέτρα ασφάλειας προκειμένου να τηρηθούν όλες οι οδηγίες προστασίας.

Τηρώντας πιστά τις οδηγίες οι εργαζόμενοι στα ΚΔΑΠ Δήμου Ναυπακτίας θα βρίσκονται  σε στενή  συνεργασία με τους γονείς των ωφελουμένων προκειμένου  όλες οι δομές να επαναλειτουργήσουν με το βέλτιστο  πρόγραμμα και οργάνωση,  ώστε τα παιδιά να απολαμβάνουν τη χαρά της δημιουργικής απασχόλησης ακολουθώντας όλους τους κανόνες ασφάλειας και προστασίας.

«Επιστρέφουμε γεμάτοι ενέργεια και καινοτόμες δράσεις φροντίζοντας να μένουμε υγιείς και ασφαλείς» αναφέρει η σχετική ανακοίνωση.

Παραίτηση με αιχμές του Γ. Γούλα από την επιτροπή επιλογής υλικών της ανάπλασης

Την παραίτησή του από την επιτροπή που έχει συσταθεί στο δήμο Ναυπακτίας για την επιλογή των υλικών του έργου της ανάπλασης υπέβαλε ο Γιώργος Γούλας, με επιστολή του προς τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου. Αναλυτικά, εστιάζοντας σε ένα πρόσφατο περιστατικό που συνέβη, αναφέρει τα εξής:

«Προς: Πρόεδρο Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Ναυπακτίας κ. Σιμάκη Γεώργιο

Κ. Πρόεδρε,

Με την 3/2020 απόφαση του Δημοτικού μας Συμβουλίου ορίστηκα μέλος της αρμόδιας επιτροπής για τα υλικά επίστρωσης και του αστικού εξοπλισμού για το έργο: «Αστική ανάπλαση εντός ιστορικού κέντρου πόλεως Ναυπάκτου», δηλαδή την ανάπλαση που λαμβάνει χώρα στην περιοχή του Λιμανιού.

Ο τρόπος λειτουργίας της επιτροπής, όπως εγώ τον είχα αντιληφθεί τουλάχιστον θα ήταν ο εξής:

Πριν την έναρξη των εργασιών από τον εργολάβο η επιτροπή θα συνεδρίαζε διαδοχικά όσες φορές χρειαζόταν και με βάση τις προδιαγραφές υλικών που θέτει η μελέτη και το Κ.Α.Σ (Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο) θα επέλεγε τα υλικά για το έργο (πχ. πέτρα δρόμου, πεζόδρομων, ποδηλατοδρόμου, κρασπέδων, πεζοδρομίων κτλ.). Η τελική επιλογή θα καθοριζόταν με την έγκριση των αρχαιολογικών υπηρεσιών πιθανώς με αλλαγές που θα γίνονταν λόγω των παρατηρήσεων τους. Μετά την τελική απόφαση της επιτροπής και την έγκριση των αρχαιολογικών υπηρεσιών η απόφαση επιλογής θα δινόταν στην τεχνική μας υπηρεσία που επιβλέπει το έργο και τον εργολάβο για να προβεί στην προμήθεια των υλικών πριν την έναρξη του έργου.

Όλα αυτά δεν συνέβησαν στο έργο. Αφού προσπεράσω το τι έχει γίνει το προηγούμενο διάστημα καθώς είναι ήδη γνωστό, θα αναφερθώ στα τελευταία μόνο γεγονότα.

Με τηλεφωνική πρόσκληση του αρμόδιου Αντιδημάρχου την Τετάρτη 27/5/20 κλήθηκα να μεταβώ την επομένη στις 28/5/20 στον χώρο που χρησιμοποιεί ο εργολάβος πίσω από το Δημαρχείο για να γίνει η επιλογή των υλικών για τα κράσπεδα και το πεζοδρόμιο που θα κατασκευαστούν μπροστά στο Λιμάνι. Με παρουσία του Αντιδημάρχου, του εκπροσώπου των Μηχανικών και του εκπροσώπου του εργολάβου, μας ζητήθηκε (από εμένα και τον εκπρόσωπο των Μηχανικών να δώσουμε την έγκρισή μας για τα μοναδικά συγκεκριμένα υλικά που υπήρχαν εκεί. Σε ερώτηση του Αρχιτέκτονα (εκπρόσωπου των Μηχανικών), «ποιος είναι ο ρόλος μας και ποιος επέλεξε τα υλικά;», απάντησαν ότι έχουν εγκριθεί από τις Αρχαιολογικές υπηρεσίες. Στην επίμονη ερώτηση του Αρχιτέκτονα «ποιος επέλεξε τα υλικά; ποιο το όνομά του;» πάλι δεν λάβαμε απάντηση. Ο εκπρόσωπος των Μηχανικών αποχώρησε. Έπειτα από 2 λεπτά αποχώρησα και εγώ, δίχως να ληφθεί οποιαδήποτε απόφαση (και πως θα μπορούσε άλλωστε αφού μείναμε μόνο 2 μέλη από τα 5 της επιτροπής).

Κ. Πρόεδρε,

Επειδή η επιλογή των υλικών έγινε από άλλους και όχι από την επιτροπή,

Επειδή η σειρά ενεργειών στην διαδικασία έχει ανατραπεί εντελώς,

Επειδή η επιλογή των υλικών δεν έχει γίνει ακόμα και έχουμε 29/5/20 παρά το ότι το έργο είναι σε εξέλιξη,

Επειδή η επιτροπή απαξιώνεται σκόπιμα, όπως και το Δημοτικό Συμβούλιο που την όρισε με απόφασή του,

Επειδή το έργο καθυστερεί αδικαιολόγητα με την διαχείριση που γίνεται,

Σας καταθέτω την παραίτησή μου από την επιτροπή και παρακαλώ για την άμεση αντικατάστασή μου (Στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο την Τρίτη 2/6/20) καθώς δεν επιθυμώ να είμαι απλός επικυρωτής προειλημμένων αποφάσεων και μάλιστα χωρίς να γνωρίζω από ποιόν».

Με τιμή,

Γιώργος Γούλας

Δημοτικός Σύμβουλος

Ο αυτισμός δεν είναι εμπόδιο για τον Παναγιώτη να μάθει πιάνο

Ο Παναγιώτης από τη Ναύπακτο, ένα από τα παιδιά του Συλλόγου ΑμεΑ Αλκυόνη, κατέπληξε τους πάντες όταν κάθισε στο πιάνο, αποδεικνύοντας πως ο αυτισμός δεν μπορεί να σταθεί εμπόδιο στην ενασχόλησή του με αυτό. Ναι, ο Παναγιώτης μπορεί και μαθαίνει πιάνο, όπως μπορείτε να δείτε στο δημοσίευμα του emprosnews.gr! Η πρόεδρος του Συλλόγου, Βάσω Παναγοπούλου, στο μήνυμά της αναφέρει:

«Είναι εκπληκτικό πόσες δυνατότητες και ταλέντα διαθέτει ένα άτομο με Αυτισμό! Η «αχαρτογράφητη» περιοχή της ψυχοσύνθεσης και των ικανοτήτων των Ατόμων με Αυτισμό, καταδικάζουν πολλά από αυτά τα χαρίσματα να παραμείνουν στο σκοτάδι για χρόνια, ίσως και για όλη τους τη ζωή! Με την κατάλληλη, όμως, υποστήριξη, καθοδήγηση και εκπαίδευση μπορούν αυτά τα «κρυφά ταλέντα» να αναδυθούν και να αναπτυχθούν!

Ένα τέτοιο «κρυφό ταλέντο» διέθετε και ο Παναγιώτης, νέος με Αυτισμό, είναι ένας από τους ωφελούμενους των Στεγών Υποστηριζόμενης Διαβίωσης του Συλλόγου «ΑΛΚΥΟΝΗ». Στον Παναγιώτη πάντα άρεσε η μουσική• ποτέ, όμως, δεν είχε φανταστεί ούτε η ίδια του η οικογένεια ότι αυτό το χόμπι έκρυβε ένα αξιοθαύμαστο ταλέντο: ο Παναγιώτης, με την κατάλληλη προσέγγιση, καθοδήγηση και εκπαίδευση από τον μουσικό – Πρόσωπο Φροντίδας του στην Στέγη, κατόρθωσε να παίξει στο πιάνο ποικίλες μελωδίες και ολόκληρα μουσικά κομμάτια, εντυπωσιάζοντας τους πάντες!!!

Το βίντεο αυτό αποτελεί την επιτομή των «θησαυρών» που κρύβουν τα Άτομα με Αυτισμό – και γενικότερα τα Άτομα με Αναπηρία – και που είναι στο χέρι μας να τους βοηθήσουμε να τα ανακαλύψουν»!

Δείτε το βίντεο:

 

Έκκληση από τους Φιλόζωους Εθελοντές της Ναυπάκτου για οικονομική στήριξη

Έκκληση από τους Φιλόζωους Εθελοντές της Ναυπάκτου για τα αδέσποτα της πόλης, καθώς όπως λένε με ανάρτησή τους στο fb, πρέπει άμεσα να συγκεντρωθούν χρήματα για την κάλυψη των οφειλών που υπάρχουν για τις τροφές τους.

Συγκεκριμένα αναφέρουν:

«Πρέπει να ξεπληρώσουμε το χρέος για να μπορέσουμε να ταΐσουμε τα ζώα επαρκώς.

Βοηθήστε μας… εσείς είστε η δύναμη μας…

Οποιος μπορεί να βοηθήσει να αγοράσουμε τροφές να μας στείλει μήνυμα για να δώσουμε τον λογαριασμό του μαγαζιού.

13.50 ευρώ το ένα τσουβάλι τροφή των 20 κιλών.

Οποιος μπορεί να μας στείλει τροφή ας μας στείλει μήνυμα για να δώσουμε διεύθυνση αποστολής.

Εσείς θα μας δώσετε δύναμη και κουράγιο να συνεχίσουμε το έργο μας.

Υιοθετήστε

Στειρωστε

Μην τα εγκαταλείπετε

Μην τα κακοποιειτε

Τα σκυλάκια της φωτογραφίας είναι προς υιοθεσία»

Το Παπαχαραλάμπειο Στάδιο άνοιξε τις πόρτες του με όλα τα μέτρα ασφάλειας

Το Εθνικό Παπαχαραλάμπειο Στάδιο Ναυπάκτου άνοιξε τις πόρτες του και πάλι υποδεχόμενο τους αθλητές έχοντας πάρει όλα τα προβλεπόμενα μέτρα.

Αυτό αναφέρεται στη σελίδα του Σταδίου στο fb, με το απαραίτητο διαδικτυακό μήνυμα, μένουμε ασφαλείς, αλλά και ζούμε αθλητικά!

“Σας ενημερώνουμε ότι η πρόσβαση στο χώρο του Στίβου και του κύριου Γηπέδου Ποδοσφαίρου, καθώς και η χρήση αυτών δεν θα είναι δυνατή λόγω διεξαγωγής εργασιών Κατασκευής νέου Αγωνιστικού χώρου Στίβου με Ελαστικό Συνθετικό Τάπητα (Ταρτάν), από τις 25/5/2020 έως και την ολοκλήρωση του έργου”, αναφέρει βέβαια σχετική ανακοίνωση, η οποία καταλήγει: “Ζητούμε τη κατανόησή σας για την ολοκλήρωση αυτού του τόσου σημαντικού έργου για το Παπαχαραλάμπειο Εθνικό Στάδιο”.

Κριτική του Α. Κοτσανά για την αύξηση του ποσού επαναφόρτισης του «Γέφυρα e-pass»

Κριτική στη Γέφυρα ΑΕ ασκεί ο Ανδρέας Κοτσανάς, κάνοντας λόγο για υπέρογκη αύξηση της τάξεως του 60% από τα 25€ στα 40€ του ελάχιστου ποσού επαναφόρτισης «Γέφυρα e-pass».

Συγκεκριμένα σε ανάρτησή του αναφέρει:

«Την 1η Μαΐου 2017 η Γέφυρα ΑΕ προέβη σε αύξηση του ελάχιστου ποσού επαναφόρτισης «ΓΕΦΥΡΑ e-pass» από τα 10.50 € στα 25€ , αύξηση η οποία ακουμπά το 150 % περίπου, με πρόσχημα τότε τη μείωση του χρόνου αναμονής των συνδρομητών στα διόδια.

Χτες στις 26 Μαΐου 2020 η Γέφυρα ΑΕ προέβη πάλι σε αύξηση του ελάχιστου ποσού επαναφόρτισης για τους κατόχους του «ΓΕΦΥΡΑ e-pass» από τα 25€ στα 40€ με πρόσχημα αυτή τη φορά την ελαχιστοποίηση των επαφών μεταξύ συνδρομητών και προσωπικού διοδίων λόγω κορονοϊού.

Από τα παραπάνω διαφαίνεται ξεκάθαρα ότι η εταιρεία Γέφυρα ΑΕ για άλλη μια φορά συνεχίζει να υποτιμά την νοημοσύνη μας εφευρίσκοντας “μεθόδους και αφηγήματα” ανάλογα με την περίσταση με μοναδικό στόχο να μεγιστοποιεί τα οφέλη των μετόχων της αδιαφορώντας πλήρως για την κοινωνία η οποία μετά την πανδημία προσπαθεί να σταθεί στα πόδια της».

Παρέμβαση του Τάκη Λουκόπουλου για το για θέμα των πλατανιών

Παρέμβαση για το μείζον θέμα των πλατανιών στην πόλη της Ναυπάκτου κάνει με δήλωσή του ο πρώην δήμαρχος Ναυπακτίας Τάκης Λουκόπουλος, αναφέροντας αναλυτικά τα εξής:

«{Στο Β΄ Πανναυπακτιακό αναπτυξιακό συνέδριο της ΟΣΥΝ, στις 1  και 2 Μαρτίου 2019, θέλησα με παρέμβασή μου να επισημάνω το πόσο σημαντική είναι για την Ναύπακτο, η διαφύλαξη του ιδιαίτερου φυσικού μας πλούτου, των πλατανιών που είναι σήμα κατατεθέν για την πόλη μας.

(Το video στον σύνδεσμο: https://youtu.be/2F1Zj_qwPxI )

Ανέφερα: « Η Ναύπακτος χαρακτηρίζεται από το κάστρο, το Λιμάνι και τα πλατάνια. Υποφέρουν και τα τρία. Τα δύο πρώτα γιατρεύονται.  Το τελευταίο φοβάμαι ότι δεν θεραπεύεται. Δεν μπορώ να φανταστώ την Ναύπακτο χωρίς πλατάνια».

Από τον Μάϊο του 2017 το Δημοτικό Λιμενικό ταμείο, ενημέρωνε, προειδοποιούσε και λάμβανε συγκεκριμένα μέτρα.

(Η ανακοίνωσή του στον σύνδεσμο: http://www.nafpaktos.gr/blog/20095/ανακοινωση-δημοτικου-λιμενικου-ταμε-3)

Με τις εξελίξεις των τελευταίων ημερών, φαίνεται ότι φθάσαμε στο πιο κρίσιμο σημείο.

Προτείνω:

  1. Συγκρότηση επιτροπής εμπειρογνωμόνων, που θα προτείνει απαγορεύσεις και αυστηρά μέτρα προφύλαξης.
  2. Άμεση και συνεχής καμπάνια ενημέρωσης, με κάθε μέσο, προς τους συμπολίτες μας αλλά κυρίως στους επαγγελματίες των παραλιών, με στόχο να μην έχουμε άλλα κρούσματα. Πρέπει όλοι να καταλάβουμε ότι αν θέλουμε να έχουμε πλατάνια, σχεδόν δεν πρέπει να τα αγγίζουμε.
  3. Άμεσα να εξετασθεί από την επιτροπή εμπειρογνωμόνων, το ενδεχόμενο μαζικής φύτευσης νέων πλατανιών που να είναι ανθεκτικά στην ασθένεια του μεταχρωματικού έλκους, εφ’ όσον υπάρχει αυτή η δυνατότητα.

Θεωρώ ότι πρέπει να κάνουμε τα αδύνατα, δυνατά για να μην παραδώσουμε στην επόμενη γενιά, την Ναύπακτο χωρίς τα πλατάνια της».