Τα… ακούνε και γιατί μείωσαν το κόστος στο μισό

Σε σχεδόν διπλάσια τιμή χρεωνόταν η ώρα μίσθωσης των μηχανημάτων από το δήμο Ναυπακτίας κατά τη διάρκεια της προηγούμενης πενταετούς θητείας, σύμφωνα με τα λεγόμενα του δημάρχου Βασίλη Γκίζα στο πρόσφατο δημοτικό συμβούλιο. Πιο συγκεκριμένα υποστήριξε ότι το κόστος της ανερχόταν στα 120  ευρώ, ενώ σήμερα αυτό έχει πέσει στα 50 με 60.

«Ποιος διαπραγματεύτηκε τις τιμές;», έσπευσε να ρωτήσει ο Γιώργος Σιαμαντάς, που μάλλον κάτι υπονόησε, μιας και το ύφος του έκρυβε κάποια πρόθεση έρευνας του τύπου «απαντήστε… και θα σας πω εγώ τώρα». Ο πρώην δήμαρχος, δε, Τάκης Λουκόπουλος, συμπλέοντας με τη λογική του πρώην αντιδημάρχου του Ανδρέα Κοτσανά, έδειξε για την ευθύνη αυτής της υπόθεσης προς την υπηρεσία και τους αρμόδιους υπαλλήλους. Ο δεύτερος μάλιστα το πήγε ένα βήμα πιο μπροστά λέγοντας πως θα ζητήσει στοιχεία κι αν διαπιστωθεί ότι με ευθύνη των τελευταίων ο δήμος ζημιωνόταν οικονομικά τότε θα πάει το θέμα μέχρι και στον εισαγγελέα.

Με λίγα λόγια, ο ένας έσπευσε να ελέγξει τους πολιτικούς προϊσταμένους του δήμου, γιατί αυτό υπονόησε λογικά, ότι κάθονται στο ίδιο τραπέζι με τους εργολάβους, ενώ μειώθηκε το κόστος της εν λόγω ανάθεσης στο μισό, ενώ οι άλλοι μας είπαν πως επί πέντε χρόνια δεν είχαν καταλάβει ότι ο δήμος μπορούσε να χρεώνει και λιγότερο, μιας και οι υπηρεσία διεκπεραίωνε το θέμα τυπικά!

Μιλάμε για εκπληκτικά πράγματα, στην υπέροχη πόλη μας, όπου αν χρειαστεί μπορεί κάποιοι να υποστηρίξουν ότι ο ήλιος βγαίνει και από τη δύση. Καλά, όχι κάθε μέρα, αλλά τέλος πάντων ορισμένες φορές μπορεί να βγει κι από εκεί.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Η αίσθηση της μη… ομάδας μεγάλο πρόβλημα της δημοτικής αρχής

Έχοντας πλέον ασφαλές δείγμα για το πως έχει δομηθεί το πολιτικό-αυτοδιοικητικό σκηνικό της πόλης, μπορούμε μετά βεβαιότητας να πούμε πως η πρώτη θητεία απλής αναλογικής, τουλάχιστον στα δικά μας μέρη, δεν είναι και ο καλύτερος σύμμαχος για τους ασκούντες τη διοίκηση του δήμου.

Και δεν αναφέρομαι μόνο στο ότι η παράταξη της δημοτικής αρχής έχει έξι δημοτικούς συμβούλους, άρα μοιραία οφείλει πάντα να παίζει και το παιχνίδι των ισορροπιών με τις άλλες δύο που αποφάσισε να συνεργαστεί. Αυτή είναι μία συνθήκη που καλείται να αντιμετωπίσει σχεδόν το σύνολο εκείνων που σήμερα κατέχουν τα ινία των δήμων.

Κυρίως αναφέρομαι στον τρόπο με τον οποίο η τρεις που συγκροτούν τη δημοτική αρχή έχουν επιλέξει να πορευτούν ασκώντας η κάθε ομάδα τα καθήκοντά της επί των χαρτοφυλακίων της. Δεν είναι μόνο δική μου αίσθηση, αλλά κανείς έως σήμερα στην πόλη δεν θα μπορούσε να πει ότι οι τρεις υπάρχουν σε ένα σώμα. Περισσότερο μοιάζει να έχουν χωρίσει αρμοδιότητες όπου η κάθε πλευρά ασκεί τις δικές της και οι υπόλοιπες δύο οφείλουν να συμφωνούν με τις αποφάσεις της.

Με δεδομένη επίσης την επιλογή της παράταξης του Γ. Μπουλέ, όπως όλα δείχνουν, να αποφεύγει συνειδητά τα φώτα της δημοσιότητας, και εκείνης του Ντ. Τσουκαλά να μην μπορεί λόγω αντικειμενικών αδυναμιών της να σταθεί μπροστά τους, η ομάδα του Β. Γκίζα έχει απομείνει μόνη να παλεύει για την εικόνα της διοίκησης. Κάνοντας μάλιστα λόγω εδώ για την ομάδα του δημάρχου, σε καμία περίπτωση δεν αναφέρομαι στην παράταξή του, όπως την γνωρίσαμε πριν από τις εκλογές, καθώς αυτή μοιραία στην πράξη ως συλλογικότητα που να είναι ενεργή δεν υφίσταται. Αν εστιάσουμε όμως και στους έξι εκλεγμένους δημοτικούς συμβούλους από τη Συνεργασία Πολιτών, τότε μοιραία θα αρχίσουμε να σβήνουμε ονόματα καθώς δύσκολα έως σήμερα θα μπορούσαμε να πούμε πως έχουν όλοι κάνει το βήμα εμπρός στεκόμενοι στο κάδρο δίπλα στο δήμαρχο, σηκώνοντας παράλληλα το βάρος όσων αυτό απαιτεί.

Δεν είναι η εικόνα ακριβώς του ενός από τη μία πλευρά… εναντίον όλων από την άλλη, όμως η πραγματικότητα από αυτή τη συνθήκη δεν απέχει και πολύ. Όσο πιο γρήγορα το συνειδητοποιήσει ο ίδιος ο δήμαρχος, επιχειρώντας να το αλλάξει (δεν ξέρω πως), τόσο το καλύτερο για εκείνον. Αν όχι, θα πρέπει να έχει κατά νου πως η φθορά από μια τέτοια συμπεριφορά (μη)ομάδας, που θα γίνει κανόνας, δεν μαζεύεται και εύκολα στη συνέχεια.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Για το κλίμα του δημοτικού συμβουλίου… και είμαστε ακόμα στην αρχή

Για την εικόνα που παρουσιάζει το δημοτικό συμβούλιο Ναυπακτίας, γράφαμε στο κεντρικό θέμα της εφημερίδας την προηγούμενη εβδομάδα, παραθέτοντας αναλυτικό ρεπορτάζ από την πρόσφατη συνεδρίαση του κορυφαίου οργάνου του δήμου.

Χωρίς σχόλια, αλλά με τις κύριες αναφορές επί των αντιπαραθέσεων που για μία ακόμα φορά προέκυψαν, και οι οποίες φυσικά ουδεμία σχέση είχαν σε αρκετές περιπτώσεις με την ουσία των θεμάτων που περιλαμβάνονταν στην ατζέντα. Αυτό από μόνο του ήταν αρκετό για να αντιληφθεί ο καθένας το κλίμα των συζητήσεων, το οποίο όσο περνά ο καιρός γίνεται όλο και χειρότερο.

Η μέθοδος της τηλεδιάσκεψης, και τα εργαλεία που αυτή παρέχει, απαλλάσσει σχεδόν από την όποια ευθύνη μπορεί να φανταστεί κάποιος ότι έχει ο  πρόεδρος του συμβουλίου, ο Γιώργος Σιμάκης. Δεν είναι ζήτημα συντονισμού, ούτε αν του έχουν πάρει τον αέρα, από τη στιγμή που ο καθένας έχει τη δυνατότητα ανά πάσα στιγμή να παρέμβει ανοίγοντας απλά το μικρόφωνό του και πετάγοντας ότι «κορώνα» του έρθει στο μυαλό.

Η συγκεκριμένη δυσλειτουργία, όμως, η οποία οφείλεται κατά βάση σε δύο-τρεις από την πλευρά της αντιπολίτευσης, δεν είναι στα μάτια τα δικά του η πιο ενοχλητική. Τουλάχιστον δεν είναι τόσο, όσο το επίπεδο της αντιπαράθεσης που σε κάθε συνεδρίαση χάνει όλο και περισσότερο  τα όποια πολιτικά χαρακτηριστικά θα ήταν θεμιτό να υπάρχουν. Το τι εξαπολύει η κάθε πλευρά στην άλλη, ανακυκλώνοντας πλέον τη χρήση των ίδιων όπλων, διανθισμένη κάθε φορά και με λίγη «λάσπη» παραπάνω αδυνατώ και να μπω στη διαδικασία να το αναπαραγάγω. Προφανώς δεν βαραίνει το σύνολο των συμβούλων αυτή η εικόνα, η οποία σε αντίθεση με την παραπάνω διαχέεται εν μέρει και στην πλευρά της δημοτικής αρχής, όμως τα… ξέρα έχουν την ικανότητα να καίνε και τα χλωρά.

Και να σκεφτείτε πως είμαστε ακόμα λίγο μετά τη συμπλήρωση του πρώτου χρόνου θητείας.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Σε Μετρό, Τραμ και Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο τα σποτ του δήμου Ναυπακτίας

Τα διαφημιστικά σποτ του δήμου Ναυπακτίας, για την τουριστική προβολή της περιοχής, πάνε πολύ καλά έως σήμερα σε επίπεδο προβολών στο διαδίκτυο, όμως όπως πληροφορήθηκα στη διάρκεια της εβδομάδας σύντομα αναμένεται να παίξουν και σε κεντρικά σημεία με πολύ κόσμο στην Αθήνα.

Πιο συγκεκριμένα θα γίνει προβολή τους σε σταθμούς του Μετρό, του Τραμ και του Ηλεκτρικού, σημεία συγκέντρωσης χιλιάδων ανθρώπων καθημερινά, πράγμα που το λες όχι απλά καλή εξέλιξη, αλλά πάρα πολύ καλή! Η διαδρομή για να φτάσουν εκεί έχει ενδιαφέρον και θα έχουμε την ευκαιρία να την αναλύσουμε κάποια στιγμή αργότερα, καθώς θα πρέπει να αναφερθούν και τα ονόματα εκείνων που συνέβαλαν για να γίνει αυτό.

Με τις παράλληλες σχεδόν σε καθημερινή βάση παρουσίες εκπροσώπων του δήμου σε κεντρικά μέσα ενημέρωσης, μιλώντας για την περιοχή και τα όσα προσφέρει, νομίζω πως για φέτος το καλοκαίρι στο κομμάτι αυτό, έστω και με μια μικρή καθυστέρηση (λογική λόγω και των ιδιαίτερων συνθηκών) τα πάμε αρκετά καλά στην προώθηση του προϊόντος μας. Και σε αυτό, για να αναφερθεί και τούτο, το ρόλο τους έχουν παίξει σε σημαντικό βαθμό και κάποιοι από τους συμμετέχοντες στα σποτ, οι οποίοι δεν έμειναν μόνο στο να πρωταγωνιστήσουν σε αυτά, αλλά βοηθούν και με το παραπάνω στη διάχυση τους λόγω των θέσεων που κατέχουν.

Γιατί πολλές φορές δεν θέλει κόπο και πολύ χρήμα, αλλά τρόπο. Κι αυτό είναι ένα καλό παράδειγμα του πως μπορεί αυτό να γίνει.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Πλήγμα η αποχώρηση του Λ. Χρυσανθόπουλου από την Επιτροπή

Την παραίτησή του από την Τεχνική Επιτροπή που έργο της ήταν ο έλεγχος της ορθής διαχείρισης του στόλου του δήμου Ναυπακτίας, κατέθεσε ο Λάμπρος Χρυσανθόπουλος, κάτι που έγινε δεκτό στο πρόσφατο δημοτικό συμβούλιο. Να θυμίσουμε πως στα βασικά καθήκοντα της Επιτροπής συγκαταλέγονται η κατάθεση προτάσεων, απόψεων και ειδικών γνωμοδοτήσεων για θέματα τεχνικής φύσεως που αφορούν στο στόλο, καθώς και ο αυστηρός έλεγχος των επισκευών των οχημάτων και του κόστους αυτών.

Όλοι στο δημοτικό συμβούλιο μίλησαν με τα καλύτερα λόγια για τη συμμετοχή του συμβούλου της Ενωτικής Πρωτοβουλίας στην εν λόγω Επιτροπή, ενώ όπως είμαι σε θέση να γνωρίζω ο ίδιος ο δήμαρχος κατέβαλε προσπάθειες για να τον μεταπείσει ώστε να μείνει, αξιολογώντας ως πολύ σημαντικό το έργο του έως σήμερα. Ο Λ. Χρυσανθόπουλος, άλλωστε, γνωρίζει το αντικείμενο όσο λίγοι στην πόλη, λόγω της επαγγελματικής του ενασχόλησης, κι ως ένας άνθρωπος της αγοράς, είναι αδύνατο, για να το πω ωμά, να μπορέσει κάποιος να τον κοροϊδέψει πάνω σε αυτής της φύσεως τα θέματα.

Όπως ειπώθηκε, κι αυτό πρέπει να κατατεθεί, ο λόγος αποχώρησής του είναι η έλλειψη χρόνου να ασχοληθεί όσο απαιτεί το αντικείμενο της Επιτροπής, ενώ παράλληλα υπάρχει τεράστιος φόρτος εργασίας στην επιχείρησή του. Από τη στιγμή που αυτό επικαλέστηκε ο ίδιος, αυτό οφείλουμε να αναφέρουμε εδώ. Προσωπικά, θα μου επιτρέψετε να καταθέσω κι εγώ τη δυσαρέσκειά μου για την εξέλιξη, καθώς όπως είμαι σε θέση να γνωρίζω έως σήμερα  η παρουσία του Λ. Χρυσανθόπουλου σε αυτό το όργανο του δήμου τον θωράκισε (σσ το δήμο) από ουκ ολίγες πιθανές κακοτοπιές, οι οποίες όπως συμβαίνει συνήθως σε αυτές τις περιπτώσεις, κοστίζουν… Για το βαθμό μάλιστα που συνέβη αυτό, υπάρχουν και στοιχεία και καλό είναι να μας δοθούν κάποια στιγμή για να δούμε την πραγματικότητα πως έχει.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Οι επαγγελματίες στην Τζαβέλα «ετοιμάζονται» ήδη για την ανάπλαση

Ο μήνας σήμερα έχει 17. Περάσαμε τα μέσα Ιουλίου, δηλαδή, και το έργο της ανάπλασης στο λιμάνι, όπως εύκολα μπορεί να διαπιστώσει κανείς ακόμα συνεχίζεται. Προσωπικά αν με ρωτάτε, πλέον, δεν το έχω να κάνω εκτιμήσεις, καθώς όσα έγραψα μέχρι σήμερα, ως μεταφορά των όσων μας έλεγαν από το δήμο (που τους τα έλεγε ο εργολάβος, αλλά τι σημασία έχει αυτό;), όλα έπεσαν έξω.

Όπως θα διαβάσετε και στο επιγραμματικό ρεπορτάζ που υπάρχει στο σημερινό τεύχος της εφημερίδας, αν όχι την άλλη, τότε σίγουρα την τελευταία εβδομάδα του Ιουλίου, λένε στο δήμο, πως η κυκλοφορία θα έχει αποκατασταθεί. Προσωπικά, αν θέλετε και την άποψή μου, η κυκλοφορία αυτή τη στιγμή θεωρώ πως είναι το λιγότερο που προκαλεί εκνευρισμό στην πόλη, καθώς το πιο σημαντικό όλων φρονώ πως είναι η αβεβαιότητα που σκεπάζει αυτό το έργο. Όλο το κλίμα που έχει δημιουργηθεί γύρω του είναι πάρα πολύ άσχημο, καθώς σε ότι κι αν ειπωθεί, υπάρχει πάντα η πρώτη λογική αντίδραση του ακροατή που λέει «τι μας λέτε τώρα και γιατί να σας πιστέψουμε;».

Αυτό ως συνθήκη είναι το πιο σοβαρό από τα ζητήματα που φέρνει μαζί της η ανάπλαση, και το οποίο ο δήμος θα πρέπει να το λάβει υπόψη. Γιατί ακόμα κι αν τελειώσει το έργο στο λιμάνι, τι θα συμβεί αλήθεια όταν ξεκινήσουν οι εργασίες στη Τζαβέλα, που και πιο δύσκολες είναι, αλλά και πιο χρονοβόρες; Αυτή η σκέψη, γράφω τούτο και το κλείνω για την ώρα, έχει ήδη κινητοποιήσει επαγγελματίες της συγκεκριμένης περιοχής, οι οποίοι όπως μου μετέφεραν δεν θα ανεχθούν σε καμία περίπτωση την ίδια «εικόνα» εργασιών με συνέπειες για τις επιχειρήσεις τους.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Ένα «περίεργο» πρόστιμο για την πλωτή εξέδρα στο λιμάνι

Ένα πρόστιμο 8.500 ευρώ έφτασε προ λίγων ημερών στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, και αφορμή γι’ αυτό είναι η πλωτή εξέδρα που υπάρχει στο λιμάνι της πόλης. Λόγω μη αδειοδότησης, μου μετέφεραν ως απάντηση, όταν ρώτησα το γιατί, μόνο που στις περισσότερες ερωτήσεις που προσπάθησα να κάνω, μου είπαν ότι σύντομα θα δοθούν όλα στο φως.

Δεν πολυκατάλαβα, για να μην πω ψέματα, τι ακριβώς συμβαίνει με την υπόθεση, όμως αν έπιασα σωστά από το ύφος που μου μεταφέρθηκαν, τότε μάλλον κάτι δεν πήγε καλά στην ιστορία, αφού φαίνεται πως κάπου χαλάει η λογική σειρά των πραγμάτων. Κι όταν λέω λογική σειρά των πραγμάτων, αναφέρομαι στα όσα γίνονταν κατά το παρελθόν με την πλωτή εξέδρα και τα όσα γίνονται τώρα. Μιλάμε για το ίδιο πράγμα, δηλαδή, το οποίο, ξαναλέω αν έπιασα σωστά, μάλλον αντιμετωπίζεται με άλλους όρους από τους ίδιους όμως φορείς. Και δεν εννοώ της Ναυπακτίας. Σύντομα νεότερα.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Εδώ θέλει δουλειά…

Είναι από τα βασικά ζητήματα που θα πρέπει κάποια στιγμή να απασχολήσουν την παρούσα δημοτική αρχή, και το οποίο θα έχουμε την ευκαιρία να αναλύσουμε στο μέλλον για το πόσο σημαντικό ρόλο μπορεί να παίξει σχετικά με την εικόνα της, είναι το ποια στελέχη της σηκώνουν το βάρος της έως σήμερα παραγωγής έργου.

Το κεφάλαιο αυτό, λόγω και των ιδιαίτερων συνθηκών της διοίκησης που επέβαλε η απλή αναλογική, έχει ήδη αποκρυσταλλώσει μία πρώτη προς τα έξω εικόνα της διοίκησης του δήμου, η οποία κατά την άποψή μου θα πρέπει να δουλέψει αρκετά πάνω σε αυτό. Θέλετε επειδή τα εκλεγμένα στελέχη της Συνεργασίας Πολιτών δεν είναι πολύ μπροστά των φώτων, θέλετε γιατί οι άλλοι δύο της συνεργασίας έχουν επιλέξει να τρέχουν τους δικούς τους τομείς με πιο… ήσυχο προφίλ, έως σήμερα λείπουν εκείνα τα πρόσωπα που θα σηκώσουν στις πλάτες τους την όποια παραγωγή έργου γίνεται, αφήνοντας το δήμαρχο σχεδόν μόνο στο κομμάτι αυτό, αλλά και στις όποιες αντιπαραθέσεις προκύπτουν, πράγμα που σημαίνει φθορά.

Και για να μη μπερδευόσαστε δε μιλώ μόνο για τα όσα γίνονται εντός των τειχών του δημοτικού συμβουλίου,  τα οποία έχουν και περιορισμένη διείσδυση στην κοινωνία.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Σηκώνει… πολιτική βούληση το οικόπεδο του 3ου δημοτικού

Επίσκεψη στο υπουργείο Περιβάλλοντος πραγματοποίησε εντός της εβδομάδας ο δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας. Θέμα της ατζέντας το οικόπεδο του 3ου δημοτικού, ο φάκελος του οποίου έχει φύγει πλέον από την Περιφέρεια και έχει περάσει στο πλέον κρίσιμο στάδιο.

Έχοντας σειρά σύμφωνων γνωμών, αλλά και την αρνητική του ΣΥΠΟΘΑ, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου θα εκφράσουν τη δική τους άποψη στον υπουργό, ο οποίος και εν τέλει θα αποφασίσει για την τύχη της υπόθεσης. Σύμφωνα με πληροφορίες μας φαίνεται πως το ζήτημα έχει και πολιτική… χροιά, σηκώνει δηλαδή αυτό που λέμε πολιτική βούληση, πράγμα που στο δήμο τους κάνει να αισθάνονται συγκρατημένα αισιόδοξοι παρά την πρόσφατη κρυάδα.

Σε κάθε περίπτωση, αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι εκτός του ότι φυσικά η υπόθεση θέλουμε να έχει θετική κατάληξη, θέλουμε όποια κι αν είναι αυτή, ακόμα κι αν είναι αρνητική (στο απευκταίο σενάριο) να μην καθυστερήσει πολύ. Κι εδώ ο δήμος πήρε επίσης απάντηση πως δεν θα χρονοτριβήσουμε…

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»

Ευκαιρία για τον τουρισμό η εμπλοκή της Αιτωλικής

Το ότι μπαίνει η Αιτωλική ως ενδιάμεσος να τρέξει ένα κομμάτι του τουρισμού, αποτελώντας το συνδετικό κρίκο πέντε δήμων της ευρύτερης περιοχής, μόνο ως θετικό μπορούμε να το εκλάβουμε. Το project που σήμερα στην «ε» αναλύσουμε αποτελεί μία εργασία η οποία ήταν άκρως απαραίτητη εδώ και πολλά χρόνια, η οποία ξεκινά με την καταγραφή των δεδομένων και εκτίνεται έως και τη χάραξη της στρατηγικής.

Σημαντική παράμετρος, το ότι όλο αυτό θα τελεί υπό την επίβλεψη αλλά και τις συμβουλές ανθρώπων επαγγελματιών του χώρου, με τους οποίους η Αιτωλική θα συνεργαστεί αξιοποιώντας τις γνώσεις, την κατάρτιση και τις εμπειρίες τους. Γιατί όπως έχουμε σημειώσει και κατά το παρελθόν, καλές οι απόψεις και οι προθέσεις όλων μας, αλλά ο τομέας αυτός εδώ και χρόνια έχει περάσει σε άλλο επίπεδο, και δε γίνεται να «πολεμάς», γιατί περί «πολέμου» πρόκειται, με νεροπίστολα όταν οι άλλοι κρατάνε όλμους.

Εξίσου σημαντικό, ακόμα, κι αυτό που αναφέρεται στην ανάλυση του θέματος, το ότι θα απομακρυνθεί η διαχείριση του τομέα από τη μικροπολιτική, με ότι μπορεί θετικό μπορεί να συνεπάγεται αυτό, καθώς ένα ανεξάρτητο όργανο, σε πολύ μεγαλύτερο τουλάχιστον βαθμό απ’ ότι οι δήμοι, θα μπορεί να λάβει αποφάσεις αλλάζοντας την ιεράρχηση των κινήτρων τους.

Από τα παραπολιτικά σχόλια της εφημερίδας «εμπρός»